全国五一劳动奖状|“百亿成山”是如何炼成的

文章来源:威海新闻网
时间: 2024-04-30 09:07
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在成山集团浦林成山(山东)轮胎有限公司的智能化生产车间,巨轮智能液压硫化机满负荷运转,AGV智能车来回穿梭,生产线上的机械臂上下挥舞,智能分拣设备专职为轮胎做“体检”……在这个按照工业4.0标准打造的10万多平方米的全钢智能车间里,机器人“挑”起了大梁。  

今年以来,随着全球汽车产业链的复苏和新能源汽车的迅速崛起,轮胎需求回暖,这里每天都是满负荷生产的状态。  

过去的2023年,成山集团树立了发展史上新的里程碑——全年收入过百亿,同比增长10.9%,利润同比增243%。

营收“百亿级”,如何炼成?  

在荣成,成山集团不仅仅是一个企业的名字,更代表着一种拼搏精神,一个响亮品牌,一代代成山人用辛勤和汗水,书写中国工业史上的一曲辉煌长歌,一条条“成山造”轮胎,丈量着时代发展的征程。  

而镌刻在成山集团48年发展历程上的,是质量兴业、品牌为王的发展智慧,是结构调整、智能升级的改革魄力,以及勇于开拓、多元发展的前进步伐,讲述着一家以轮胎研发制造为主导,海洋食品、旅游地产等多业并举的大型企业集团传承、创新、不断进取的篇章。

成山之势起

1976年春,荣成,澎湃的潮声带着料峭的春寒。  

67名热血汉子,怀揣着一个共同的梦想,在几间破瓦房里,依靠几台近乎原始的简陋设备,拉开了成山人艰苦创业的序幕。  

当时的工厂,充其量也只能算是个小作坊,全部固定资产不足48万元,整个产品线只有三种规格的农用轮胎。  

然而,创业者们夙兴夜寐、筚路蓝缕,创造了当年建设、当年生产、当年赢利的成山奇迹,成为当年省、地、县工业学大庆的一面红旗。

就在工厂日渐壮大之时,成山遇到了第一道难关,被亮红牌。  

1981年,在全国轮胎行业大调整中,成山被挡在58家定点企业之外。这等于是失去了生存户口,将陷入关门停产的绝境。  

刚有起色就要下马,问谁能够甘心!  

今天被广泛应用的双模硫化技术,当时却是制约中国轮胎行业发展的“瓶颈”。老厂长亲自挂帅,成立双模技术会战攻关小组,数九寒天,大家吃住在双模硫化机制造现场,啃着凉馒头,喝着冰冷的井水,困了就在机器前打个盹……无数个日日夜夜,他们通宵达旦,忘我地拼搏在科研室和生产车间。  

成山人仅仅用了不到一年的时间,就研发出具有自主知识产权的轮胎双模硫化机,每台造价仅相当于市场购买价格的十分之一,为公司节约采购成本上千万元,同时开创了轮胎厂生产技术设备的先河,在行业内率先实现“以机带罐”的伟大创举。  

在随后进行的行业调整中,公司终获新生,昂首跻身60家定点企业,搭上政策末班车,成山开启崛起之势。

改革求新生

1994年10月29日,浦林成山的前身山东成山橡胶(集团)股份有限公司正式挂牌,成为荣成市最大的股份制企业。  

在实现了由小变大的跨越后,成山集团又遭遇到另一难关:机制僵化、观念陈旧。  

上世纪90年代,国有企业痼疾在成山轮胎公司逐步显现,管理落后,市场和效益意识淡薄,企业经营陷入低谷。  

痛定思痛,新班子以壮士断腕的决心,从创新发展入手,推动企业蜕变。  

管理创新,改革重组。几百名原来坐办公室的人员,精简到生产车间和一线。

企业提出了目标清晰、井然有序、责任到位、考核到位、奖惩到位的总要求,提升了成山的核心竞争力;  

打破“先搞生产,后打市场”的惯性思维,建立以市场为导向的营销战略,创新营销模式,主动走出去寻求合作伙伴;  

企业在技术创新设备升级与外部市场拓展双向发力,新产品研发经费每年以15%的速度增长;  

……

在春风遍地劲吹的改革开放大潮中,成山人感知时代律动,紧跟改革发展的节拍。  

一系列组合拳让成山集团快速恢复发展活力,完成了从传统模式向现代化管理的华丽转身。2003年,成山强势冲进国内轮胎前三甲,全球排名第13位;2004年,成山轮胎荣获中国名牌、中国驰名商标,中国轮胎市场用户满意质量信誉第一品牌,成为中国轮胎行业唯一的“三冠王”。  

成山集团先后承担了国家九五科技一百万条高性能子午轮胎生产线建设攻关项目,先后成功研发出11种规格高性能子午胎,产品质量达到国际先进水平,使我国高性能子午轮胎技术研发和工业化水平向前推进了10年。

进军国际化

成山人首先打响了进军资本市场的第一枪。  

2018年10月9日,浦林成山正式登陆香港资本市场,成为集团在二级市场乘风破浪的“冲锋舰”。  

香港联合交易所的那一声清脆的鸣锣开市,让近万名职工热血沸腾,也将成山的发展带入了新的赛道。

半年后,浦林成山发布了上市后第一份靓丽的年报:  

2018年公司实现收入52.06亿元人民币,同比增长7.6%;股东应占利润4.78亿元,同比增长175.5%。  

彼时的成山集团,已经开始了更高视野的全球战略布局。

2019年3月开工建设的泰国工厂是浦林成山首个海外生产基地。  

在国家“一带一路”政策的指引下,浦林成山成为落户在泰国伟华WHA ESIE3工业园区的第一家中国企业。  

2020年3月26日,浦林成山轮胎泰国新工厂第一条全钢子午胎顺利下线,标志着全钢子午胎生产线全线贯通,实现了当年建设、当年投产的行业壮举。

泰国工厂作为中国轮胎产业出海的一面旗帜,现已发展成为行业领先的智能工厂标杆,为中国轮胎产业用好国际国内两种资源和参与构建“双循环”市场格局增添了重要版图。

剑指“新百亿”

一直以来,成山人对于目标都很执着。  

伴随着国内“机器换人、产线换代、设备换芯”的时代大潮,成山集团开启了轮胎智能制造、绿色生产的工业4.0样板,加速迈向智能制造的全新赛道。

近3年累计投资50多亿元,完成生产、销售和管理运营的全数字化、智能化和信息化升级改造,打造了国家级两业融合试点、绿色智造工厂、数字化样板车间等。  

连续8年成为中国轮胎行业能效领跑者标杆企业,并入选中国绿色发展联盟企业,成为国家首批绿色工厂、绿色供应链企业,1500多个产品列入国家绿色产品。  

浦林成山在智能化、绿色化生产的道路上大步向前,成为中国轮胎行业“新智造”的代表。

2022年,威海加快培育一批“百亿企业”,成山集团首批入选。  

号令既出,使命必达。成山正式向百亿新目标发起进攻,各业务板块自我加压、奋勇争先,将年度目标进行层层细分,各条线负责人签署军令状,带领团队攻城拔寨,捷报频传,仅研发团队2023年开发设计的新产品总数达到了490个,每一个新产品都成了一个新的增长极,加速推动集团迈进百亿“门槛”。  

在成山集团2023年总结表彰大会上,一条重磅消息发布:“百亿成山”,成功实现!  

勇于创新、追求卓越的成山人开始追赶下一个里程碑式的发展目标。

为电动时代而生,成山集团响应市场需求,积极布局新能源汽车轮胎领域,加速战略调整和产品研发,向电动汽车轮胎领域发起新一轮冲击……  

在推进高质量发展中,成山集团始终坚定走在行业及区域的前列,面对未来,成山集团将聚焦深耕轮胎主业,坚定智能化、绿色化、国际化发展方向,推动从“产品出海”走向“品牌出海”,培植新质生产力特色优势,同时,加快推进地产转型,深入打造海洋食品“专精特新”,在百亿新起点上,开启新局面,再创新辉煌。